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to become like Pallhkari has kefi !!

”降り注ぐ災難の中にその身をおいてみよ-次々に訪れる痛みや喜び成功と挫折を経験して-人は初めて人間になれる”ゲーテ「ファウスト」  愛知kzの自転車走行・体重記録・トレーニング・試行錯誤健忘録  日帰りの長距離ポタを疲労無く楽しむ。そのためのトレーニング

火曜日, 11月 03, 2009

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減量

減量
週1で暴飲暴食するも体重減

平均速度

平均速度
はっきりと波がある

走行距離

走行距離
短距離・頻度向上へ

現在

【使用自転車】
メイン:ピナレロFP2 2008(52), campagnolo ZONDA, O,SYMETRIC50T38T,スプロケ11-27装備(トレーニング用)
メイン:スペシャライズドS-works Tarmac SL2 Saxo bank 2009(52S), campagnolo ZONDA, Ultegra6700 50T34T,スプロケ11-27装備(トレーニング用)
サブ :BSモールトン179 60Tブルホーンバー仕様(街乗り用)
キャリア:MAZDAロードスターNB6Cジムカーナ用

【ダイエット理想】
3 食前のトレーニングは120分まで。それ以上行うと内臓・筋肉がエネルギーとして消費されてしまう
4 ハンガーノック厳禁!
5 王様の朝食・富者の昼食・貧者の夕食

【トレーニング】
0 故障防止に事前マッサージ
1 軽いダンシングと両手離しでアップ。体温上昇まで。
2 往路は軽いギアで高回転。心拍150E2a
3 復路は重めのギア・ダッシュ・片足走行で使用筋肉部位と漕ぎ方・フォームチェック・心拍120以下にクールダウン
3.5 走行後マッサージ・ストレッチ・アイシング
4 週2回ほどインターバル
5 週1回ほど坂道走行
6 平地基本ギアはケイデンス80~90重めのギア。「常にケイデンス100以上となる軽いギアを使っている」と能力低下する
7 ある期間のトレーニング項目は1種目とする
8 斬新性を忘れない
9 下ハン持ち背筋鍛え
10 まとめ
 http://kz31.blogspot.com/2008/12/blog-post_29.html

【目標心拍数】
E1 :非常にイージー120-134[bpm]
E2a:エアロビック・コンディショニング134-148[bpm]
E2b:定常状態148-162 [bpm]
E3 :アネロビック閾値(AT)162-176 [bpm]
E4 :最高にハード176-190 [bpm]

【トレーニングメニュー】 
(略)

【トレーニング基本スケジュール】
’(略)

【漕ぎ方・フォーム基本】
0 言葉で記録残しても体は忘れる
1 高回転は腹筋でひざ上げ(膝が外に回ると腸脛靭帯炎)。つま先は下向き(やりすぎると膝反張痛)。引き足はしない。踏み足は背筋で上半身と足の重さのみかける(急な下り坂で前に転び続ける感覚)。回転中心がBBより5cm前方・上方にある感覚で。
3 フォームは骨盤を倒す今西流。骨盤を寝かせ、尿道に圧迫を感じたら、多少骨盤を立てる(立て過ぎると縦振動で腰痛める)。丹田で折り曲げ。
4 両手離しで前傾し漕ぎ方とフォームのチェック
5 高速走行時はハンドル中央を持ち体を低くするオブリースタイル
6 O,SYMETRIC使用時は引き足,膝上下重視。後ろ乗り
7 太ももが攣るのはぺだりんぐが下手だから。ひざで踏む。

【漕ぎ方・フォーム重心】
5 大体標準のポジションを取る。1月ほどかけてサドル高さ,ハンドル高さ調整。ペダルを1時の位置としたときのひざ位置よりも前方に重心がくる前傾姿勢がとれるように,ステム長さ調整。ポジション完成。
ポジション完成後,上半身においた重心を左右足の軸にむけて1cmほど左右に揺らしてペダリング。筋力不要。

【ポジション2009.12】
ピナレロFP2 520サイズ 身長173cm
 BB-サドル最上部:720mm
 サドル先端-STIブラケットポッチ:690mm
  (690/720=95.8%)
 サドル先端-ステムクランプ:420mm
 サドル最上-地上:960mm
 サドルオフセット:155mm
 ブラケットトップ-地上:870mm

【状態】
 安静時心拍 
65(0711) →48(0803) →50bpm(0811)
 AT値心拍数 
175(0811) →167bpm(0812)
 心拍150ケイデンス80巡航ギア
50-23(0711) →50-19(0701) →50-16(0806z) →50-14(0808z) →50-16(0811zo) →50-17(0903zo) →50-16(0905zo) →50-19(0906zo) →50-16(0909zo)
 平地最高速度 
42(0801) →48(0811z) →50(0812zo) →55(0905zo) →60km/h(0910SL2z)
 巡航速度 
18(0711) →25(0712p) →28(0803) → 32(0806z) →30(0811zo) →32(0905zo) →34km/h(0905zo)
 最高走行距離 
10(0711) →100(0712) →160(0806) →201(0810z) →236km(0901oz)

 301号下山村ヒルクライム
31(0802) →26(0803) →23(0806z) →21(0809z) →22(0809z) → 20(0811zo) → 22(0903zo) → 19(0905zo) → 24(0906zo) → 18.5(0908zo) → 21分(0910SL2z)
 くらがり渓谷(田原坂)ヒルクライム
28分(0808)
 旭高原元気村ヒルクライム
32分(0807z)
 Mt.富士ヒルクライム 
1時間38分(0806) → 1時間33分(0906zo)
 マウンテンサイクリングin乗鞍
1時間26分(0909zo)
 矢作川11.2kmTT 
22分30.9(0810z) →21分31.2km/h(0812zo)

 補水 夏600ml/h以上
 補食 250kcal/h以上(70km170min以下無補給可能

【目標終了2009】
△ 2009年125BRM名古屋200km参加
 →完走しかし故障
× 2009年228BRM名古屋300km(ブルベ)参加
 →膝痛治らず不参加
× 2009ツールド美ヶ原初参加加
 →不満点があるのでキャンセル
× 2009年1から3月かけて、平地最高速度55km/hへ
 →膝故障のためトレーニング不可。未達成。
× 2009年1から3月かけて、平均時速30km/h以上出せるように
 →O,SYMETRICでドーピング中だが・・・遅くなっている。LSD中。目標高すぎたか?
○ 2009年1から3月かけて、上り頂上付近ダッシュに慣れる
 →慣れてきた
○ 2009年6月末までに、50km以内平均時速27km/h以上出せるように
 →6/14達成
× 2009Mt.富士ヒルクライム1時間20分以内
 →1時間33分
○ 2009マウンテンサイクリングin乗鞍初参加
 →1時間26分
○ 2代目のロード購入
 →Specialized S-works Tarmac SL2 2009 購入

【短期目標】
? 2010年4月までに301号ヒルクライム15分
? 2010年4月までに小渡往復平均時速30km/h
? 2010年内にBRM400kmクリア

【長期目標】
? ピナレログランフォンドグランフォンドの部(200km高低差2000m) 完走
? 石見グランフォンド(300km) 完走
? 山岳グランフォンドin吉野 完走
? ツールドおきなわ 沖縄本島一周センチュリーライド(313km) 完走
? 富士チャレンジ200(200km7時間) 完走

【最終目標】
? PBP(パリ-ブレスト-パリ)(1200km)完走
? 山岳でも苦労しないポタリング

【テーマ・方法】
「日帰りで長距離ポタを疲労無く楽しむ。そのためのトレーニング」
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